"Chef-Sache!", "Nur durch Offizier!"

Operationsbefehl Nr. 18 für den Tanker "Heide".

I. Aufgabe:
Tanker "Heide" liegt in der Höhe von Tränen in den Schären in Bereitschaft für Ergänzung der Bestände des Schlachtschiffes "Bismarck" und des Kreuzers "Prinz Eugen".
Bis zum Auslaufen aus den Schären, das durch Gruppe Nord befohlen wird, untersteht das Schiff Gruppe Nord, nach Auslaufen dem Flottenkommando unmittelbar.

II. Befehlsgliederung:
Gesamtleitung: Oberbefehlshaber der Gruppe Nord in Befehlsstelle Kiel.

III. Teilnehmende Streitkräfte:
Flottenchef mit "Bismarck" und "Prinz Eugen".
Tanker "Weissenburg",
Tanker "Heide".

IV. Nachrichten vom Feind:
Siehe Anlage 1.

V. Eigene Streitkräfte im Operationsgebiet:
1.) Tanker "Weissenburg" auf Punkt H.
2.) je ein W.B.S. in Quadrat AB 72 und in Quadrat AE 39 auf Position. 2.) Schiff 31 (englischer Fischdampfertyp) auf Marsch von Tromsö in das Operationsgebiet nördlich Jan Mayen.

VI. Einzelanordnungen:
a) Tanker "Heide" läuft sobald klar in Geleit nach Anweisung des B.S.O. aus Kiel aus zum Marsch über Kristiansand, weiter durch Skudesnesfjord durch Schären nach Drontheim, von hier nach den Ankerplatz im Kvalnesgogen in Vefsen Fjord in 65º 58,5' Nord, 12º 46' Ost.
Marsch ab Kristiansand-Süd bis Hanstt Stadtblandet nach Anweisung Adm. Westküste, von hier über Drontheim nach Ankerplatz nach Anweisung Adm. Nordküste.
Die befohlene Wartestellung muss spätestens am 2.5. abends erreicht werden.

b) Das Schiff liegt dort in 3-stündiger Bereitschaft und soll gegebenenfalls den im Nordmeer zur Versorgung der Seestreitkräfte auf Punkt Hans (siehe Anlage) in Bereitschaft liegenden Tanker "Weissenburg" ablösen.
Auslaufbefehl aus den Schären und Treffpunkt mit den Seestreitkräften wird durch F.T. von Gruppe Nord befohlen.

c) Rückmarschbefehl aus dem Operationsgebiet erfolgt ebenfalls durch F.T. von Gruppe Nord bzw. Flotte.

VII. Verhalten im Operationsgebiet:
Das Schiff steht innerhalb eines Kreises von 15 sm Radius von dem befohlenen Treffpunkt, mindestens alle 6 Stunden in Mittelpunkt dieses Kreises, beginnend 00h 00Min. M.G.Z.
Von besonderer Wichtigkeit ist, dass Tanker "Heide" vom Feinde ungesehen bleibt. Es ist deshalb besonders verstärker Ausguck zu halten und allen Fahrzeugen rechtzeitig auszuweichen.
Bei unvermeidbarer Feindberührung, der nicht ausgewichen werden kann, ist notfalls das Schiff rechtzeitig zu versenken unter vorheriger FT-Meldung über Standort, Zahl und Art der Feindstreitkräfte.

VIII. Nachrichtenanordnungen:
Folgen gesondert.

IX. Minenlage Norwegen:
Ist bei Seekommandant Kristiansand-Süd einzusehen.

X. Aufstellung der Tanker auf Treffpunkten:
Siehe Anlage 2.

XI. Decknamenliste:
Siehe Anlage 3.

Carls

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Anlage 1 zu Gruppe Nord 238/41 Gkds. Chefs. u. 239/41 Gkds. Chefs.

Operationsbefehl Nr. 17 Tanker Weißenburg.
Operationsbefehl Nr. 18 Tanker Heide.

Nachrichten vom Feind

a) Im Seegebiet engl. Ostküste, Scapa-Bereich, Westküste und Nordroute ist vermutlich ist folgenden englischen Streitkräften bis zum Kreuzer einschl. zu rechnen:

1.) Scapabereich und Westküste:
Linienschiffe "Prince of Wales", "Nelson", "Rodney", Schw. Kreuzer "Suffolk", Krz. "Frobisher", "Najade", "Mauritius", "Fiji", "Phoebe", "Dido", "Nigeria", "Aurora", "Penelope", Minenkreuzer "Adventure".

2.) Nordroute:
Linienschiffe "King George fünf", "Ramillies", "R. Sovereign".

3. Ostküste:
Krz. "Edinburgh", "Galatea", "Cardiff", "Curacoa".

b) Mit den Auftreten von Gruppen von Feindstreitkräften, sowohl in der Dänemarkstrasse als auch Island-Passage und überraschenden kurzen Vorstössen bis zur Norwegenküste muss gerechnet werden.

c) An U-Meldungen über engl. U-Boote liegen vor:
14.3. AN 3652 zwei U-Boote (Meldung fraglich)
19.4. AN 3138 ein U-Boot.

d) Luftaufklärung wird bei entsprechender Wetterlage täglich als Vorm. und Nachmittagsaufklärung, in günstigen Nächten auch Nachtaufklärung geflogen und in der nördlichen Nordsee bis an die Küste Norwegens ausgedehnt.
Nördlich der Linie Shetlands-Drontheim sind für die Aufklärung Sunderlandflugboote von Lervick Hafen bzw. Sollum-Voe (Shetlands) aus angesetzt.
Seegebiet Island-Faroer wird anscheinend von Island aus aufgeklärt.

e) Weitere Nachrichten, insbesonders auch Peilungen fdl. Einheiten werden von Gruppe laufend weiter ubermittelt.

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Anlage 2 zu Gruppe Nord 238/41 u. 239/41 Gkds. Chefs.

Operationsbefehl Nr. 17 Tanker Weißenburg u. Operationsbefehl Nr. 18 Tanker Heide.

Treffpunkt der Tanker.

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Anlage 3 zu Gruppe Nord 238/41 u. 239/41 Gkds. Chefs.

Operationsbefehl Nr. 17 Tanker Weißenburg u. Operationsbefehl Nr. 18 Tanker Heide.

Decknamenliste.

Im Nachrichten- und Schriftverkehr, nicht für An- und Unterschriften, werden folgende Decknamen festgestzt:

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Verteiler

zu Gruppe Nord B. Nr. 238/41 Gkds. Chefs und B. Nr. 239/41 Gkds. Chefs. vom 22.4.41.

(Operationsbefehl Nr. 17 für Tanker "Weissenburg"
Operationsbefehl Nr. 18 für Tanker "Heide".)

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